SpaceX 和其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所创造的财富，正推动私人航空领域需求的显著增长。

航空律师阿曼达 · 阿普尔盖特（Amanda Applegate）因忙于处理大量飞机购买协议而不得不取消了她今年的假期。她指出，AI 创业公司和 SpaceX 创造的巨额财富，促使科技投资者掀起了一股购买私人飞机的热潮。这位驻克利夫兰的律师将此现象归因于科技行业发生的几起重大的“流动性事件”。

SpaceX 的 IPO 筹集了创纪录的 857 亿美元，并为公司员工及创始人带来了巨额财富。SpaceX 还拥有 AI 公司 xAI。此外，Anthropic 和 OpenAI 也被视为可能进行大规模 IPO 的热门 AI 公司。

SpaceX 及其他 AI 公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及负责推动这些公司 IPO 的投资银行人士，正将新获得的财富投入到私人航空领域，使其成为 AI 热潮最早的受益者之一。

路透社在上个月的报道中指出，随着市场预计 AI 行业将催生新一批亿万富翁，越来越多的豪华旅行公司已开始将科技企业家列为重点客户。

阿普尔盖特表示：“我认为，能够负担私人航空出行的人越来越多，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的 Soar Aviation Law 公司今年处理的飞机购买及协议相关业务量已大幅增长 25%。

对于许多潜在用户而言，私人航空的入门方式通常是从会员制或共享所有权项目开始，之后再逐步过渡到拥有自己的飞机。根据航空情报公司 Jetnet 的数据，2026 年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的航班量较 2025 年同期增长了 11.8%。

与此同时，由私人飞机机主直接运营的航班数量同比增长了 13.4%，这表明随着人们对商业航班体验日益不满，私人航空需求正全面上升。在北美这一全球最大的私人航空市场，此增长既反映了现有飞机所有者更频繁地使用其飞机，也显示了新晋富裕买家正积极进入飞机购置行列。

财富创造效应

这种消费热潮反映了一种普遍规律：历史上，重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量曾增长了 24%。

此次私人航空热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度关注，其目前市值约为 2 万亿美元。市场普遍预计，OpenAI 和 Anthropic 未来也将完成大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司 Flexjet 已经注意到了这一趋势。该公司的会员计划允许客户预付飞行小时费用，并根据需求使用私人飞机。

Flexjet 的销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示：“白手起家的第一代财富人群，比如那些将从这些科技 IPO 中受益的人，正在让 Flexjet 的客户群体变得更加年轻。”

即便这些公司尚未完成上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者认为未来的套现回报日益确定，这促使一些人在财富兑现事件发生前就提前进行大额消费。

一位要求匿名的加州飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他接触了几位参与 SpaceX 投资的人士，他们拥有大量资金，但不知如何支配。他提到，十年前科技客户约占他业务的五分之一，而如今这一比例已上升至约四分之三，并且他们正在迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他还补充说，他去年出售的飞机，如果放在今天，价格能上涨 10% 到 15%。

Jetnet 预计，超级富裕人口将持续增长至 2028 年，这反映了 AI 带来的财富激增正在产生直接影响。

根据 Jetnet 旗下的 WINGX 数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，在其 IPO 窗口期内，公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。